Express Rail Link West Kowloon Terminus er ment å koble Hong Kong til Beijing og sies å bli den største underjordiske høyhastighetstogstasjonen i verden. Dette praktfulle moderne konseptet ble designet av Andrew Bromberg fra det internasjonale arkitektstudioet Aedas, og ferdigstillelsen er programmert for 2015. Om tre år vil den enorme 430 000 kvadratmeter moderne terminalen i sentrale Hong Kong bli forberedt med 15 spor for høyhastighetstog som når maksimal hastighet på 124 km / t. Den blendende terminalen er også et eksempel på hvor langt teknologi og arkitektur har gått sammen for å hjelpe reisende å komme seg fra den ene byen til den andre på 48 minutter i motsetning til den nåværende togturen på 100 minutter. Fra det første inntrykket vil denne bølgende bygningen forandre byens ansikt – og lover å stolt vise Hongkongs dristige og fortroppende karakter. Konstruksjonens taklinje stiger 148 fot høyt over omgivelsene og fungerer som dynamisk formede gangstier langs grønne områder. Denne park/terminalhybriden lager et lovet syn på fremtiden.
Se nettstedet