Az Atwyld női motorkerékpár -felszerelés és ruházati márka, amelyet „az üresség ihletett és az útra építettek”. Anya Violet, Corinne Lan Franco és Jaime Dempsey alapította; ezek a tetovált, ostoba nők rossz dolgokat művelnek a moto térben.
Fotó: Jaime Dempsey
Ahogy Atwyld inspirációja származik az űrbe utazik, az ürességet úgy magyarázzák, hogy „az üres hely, amely a kiindulási pont és a célállomás között van, az Öné”.
A márka mottója folytatódik: „Az Atwyld nem csak utasa az utazásnak, hanem szerves része a lovaglás élményének. Az átalakulás, amikor egyesül a géppel, önmagának új verziójává változtat. ”
A Ride N Seek házigazdája és az Atwyld társalapítója, Jaime Dempsey az INKED mellett ül, aki azt mondja: „a lovaglás felemel. Erőt, önbizalmat, pillangókat ad, és úgy érzem, minden lehetséges. ”
Mikor volt az első meneted?
Az első alkalom, hogy egy motorbicikli kormánya mögé kerültem, későn váltottam egy pultos műszak után, amikor meggyőztem a hátat, hogy hadd próbáljam meg a Suzukiját. Ragaszkodott hozzá, hogy üljön hátra, hátha bármi történhet, ezért hajnali 3 órakor mindkettőnken lovagoltam a Center City Philadelphia nyílt utcáján, mosolyogva és hangosan nevetve. Ezt követően hivatalosan is elcsábultam.
Fotó: Jaime Dempsey
Milyen stigmák rejlenek a nőkben a motorkerékpár világában? Milyen tapasztalatai vannak ezzel kapcsolatban?
Valójában úgy érzem, hogy a motorkerékpár -közösségben a női versenyzőkkel kapcsolatos stigmák nagyjából kihaltak, mióta a nők képviselik ennek nagy részét.
Talán vannak olyanok, akik ezen a közösségen kívül, azok, akik nem lovagolnak, és nem ismerik a motorkerékpárokat, még mindig rendelkeznek stigmákkal. De én személy szerint soha nem találkoztam mással, csak pozitív visszajelzésekkel. Azok a lányok, akikkel találkozom, és nem lovagolnak, néha csúnyának neveznek, és bár nem érzem magam annak, minden bizonnyal bóknak veszem.
Fotó: Jaime Dempsey
Miért az Atwyld, és hogyan jöttetek létre együtt, hogy létrehozzátok ezt a márkát?
Hárman elmentünk egy körútra Angeles Cresten, és ebéd közben észrevettük, hogy egyikünk sem visel védőruhát. Azért választottuk a divatot a funkció helyett, mert a piacon nem volt semmi, amit elegánsnak és védőnek tartottunk. Mindazonáltal mindannyian az akció -sportiparban dolgoztunk, és volt ruházati tapasztalatunk, ezért úgy gondoltuk, miért nem töltjük be mi magunk ezt az űrt a piacon, és készítjük el azokat a ruhákat, amelyeket a hozzánk hasonló női versenyzők viselni szeretnének. A többi már történelem.
Mi történik az Atwyld felszerelés és ruházat létrehozásában, és mi a fő inspiráció?
Az Atwyld az a pillanat a félelem és az izgalom között, amelyet az ember a komfortzónája szélénél tapasztal.
A szabadság, a függetlenség és az úthoz való kötődés inspirál bennünket. Nem utasok akarunk lenni egy versenyző útján, hanem szerves része a lovasélménynek. Minden darab átgondolt; az illeszkedés, a minőség és a teljesítmény az elsődleges prioritás. Nagyon ügyesek vagyunk a termékünkkel, és minden darabot mi magunk tesztelünk. Emellett számos motorkerékpár -kiállításon és rendezvényen is képviseltetjük magunkat, amelyek lehetőséget adnak arra, hogy beszélgessünk ügyfeleinkkel, és megtudjuk, mit keresnek, ami hiányzik a lovasfelszerelések kínálatából.
Fotó: Jaime Dempsey
Figyelembe vesszük, milyen utcai trendeket fogadnak el a lányok, és megtervezzük a funkciót, hogy az adott stíluson belül működjön. Azt akarjuk, hogy ruháink ugyanolyan jól nézzenek ki az utcán, mint kerékpáron, így a lányoknak nem kell többé választaniuk a divat vagy a védelem között. És így mindannyian biztonságban utazhatunk.
Mi az Atwyld célja és a jövő álma?
Keményen dolgozunk azon, hogy még több választási lehetőséget kínáljunk a versenyzőknek a lovasruházat terén. Lábujjainkat mostanában merítettük az off-road világba, és hamarosan olyan kiegészítőket is bevezetünk a sorba, mint a táskák és kesztyűk. Reméljük, hogy elég nagyok leszünk ahhoz, hogy komoly versenytársak legyünk az iparágban és a márkában, amelyhez minden női versenyző fordul.
Ezen túlmenően szeretnénk továbbra is bővíteni elérhetőségünket ruházatunk életmód -ágazatában, és továbbra is vonzóak lennénk azoknak a nőknek, akik esetleg nem lovagolnak, vagy lovasruházatra van szükségük, de szeretik a motorkerékpár -kultúra esztétikáját..
Vezess minket tetováló túrára a tintádról!
Az első a hüvelyem alatt fekszik a bal karomon, és nem árulom el, mi volt az! Művészeti iskolába jártam, így mindenféle művész vett körül. Az egyetemi szobatársamnak volt egy barátja, aki tanuló volt, és azt mondta, ha maradhat és tetoválhat a szobánkból pár napra, ingyen kaphatok egyet. Előtte sosem gondoltam volna rájuk. Ez a tetoválás most a bal ujjam alatt van … Nem arról van szó, hogy nagyon rosszul csinálták, azóta többet tanultam a tetoválás különböző stílusairól és témáiról, valamint arról, hogy mi a saját stílusom a tetoválásról.
Melyik a kedvenced?
Mindannyian különlegesek és értelmesek számomra, és szimbolizálják életem különböző tapasztalatait és szakaszait. A jobb kezem mutatóujját Awtyld logók tetoválják, ami az egyik olyan dolog az életemben, amire a legbüszkébb voltam.
Van egy nagyon különleges, hagyományos tetoválásom a vállamon, amelyet egy élő nemzeti kincs által készítettem a Fülöp -szigeteken, és néhány tetoválást is készítettem a Babes Ride Out rendezvényeken. Ezek nagyon különlegesek számomra, mert azokat az időket jelölik, amikor kötődtem más hasonló gondolkodású nőkhöz, akik két keréken osztják a kalandszeretetemet, és a velük járó vad hétvégéket.
Fotó: Jaime Dempsey
Tetovált családból származik??
Azt hiszem, én voltam az első, aki tetovált, és első, aki motorkerékpárt vásárolt, de az öcsém nem sokkal maradt mögöttem. Tehát most kettő van "fekete bárány" a családban.
Mi a Ride N Seek mindent, és hogyan került ebbe a projektbe?
A Ride N Seek egy házigazda úti dokumentumfilm, amelyben Délkelet -Ázsia különböző részein motorozok, és különböző kultúrákat és kalandokat tapasztalok. Belülről kaptam, hogy elfogadják a meghallgatást a szerepre, és bár nem volt tapasztalatom a tévében, úgy döntöttem, hogy a motorkerékpárok és az utazás szeretete elegendő motiváció ahhoz, hogy összeállítsak egy meghallgatási szalagot.
Los Angelesben élve elég könnyű volt barátokat találni a filmszakmában, hogy segítsenek összerakni egy kickass kazettát. Egy héttel a beküldés után kaptam a hívást, hogy elmegyek Maylasia -ba forgatni az 1. évadot! Most itt vagyok, 6 évaddal az övem alatt, és végtelen mennyiségű emlékezetes élménnyel.
Fotó jóvoltából @ Atwyld Instagram
Mi volt a legnehezebb/legkedvesebb része ennek az élménynek?
A kedvenc részem könnyű. Miután felhajtottam Kalinga kanyargós hegyi útjain, a Fülöp -szigetek északi Luzonjában, 2 órás túrát tettem egy Buscalan nevű faluba. Ott találkoztam Whang Oddal, aki 102 éves korában az utolsó fennmaradó mambabatok (hagyományos Kalinga tetoválóművész) a generációjából. Egy százlábút tetovált a vállamra, a hársfa tövisét bambuszrúdra kötözve, és szenet használt tintához. Egy bambusz pavilonban voltunk, kilátással a falusi rizsföldekre a hegyekben, és ez volt életem legpompásabb, legszebb élménye. És mindez kazettán!
Ami a legnehezebb részt illeti… sokan voltak! A lovaglás és a forgatás Dél -Ázsia forró és párás éghajlatában önmagában is nagy kihívás. A hidratált állapot fenntartása kulcsfontosságú. Volt néhány szörnyű befutásom a helyi rovarpopulációkkal, beleértve-de nem kizárólagosan-, hogy egész testemben megharaptak apró kis bogarak, akiket a Fülöp-szigeteken rúgásnak neveznek (alapvetően homokbolhák.) és viszket legalább 3 hétig. Volt olyan epizódom is, amikor egy méhnek meg kellett csípnie egy méhfarmban, miközben a mérge jótékony tulajdonságairól beszéltek. Mivel teljesen le vagyok borítva tetoválásokkal, úgy döntöttünk, hogy csípje a bal kezemet, mert ez az egyetlen látható terület a tiszta bőrön. Amit nem tudtam, hogy enyhén allergiásnak kell lennem, mert az egész kezem feldagadt, így szinte lehetetlen volt megfogni a kerékpár kormányrúdját a hét hátralévő részében!
Fotó: Jaime Dempsey
Mindig arról álmodtál, hogy sikeres ruházati márkát vezetsz? Mindig álom volt egy ruhamárka a moto térben?
Fiatal koromban egyedülálló és kreatív szerettem volna lenni, de nem tudtam, hogy milyen típusú pályára alkalmazzam ezeket a törekvéseket. Kipróbáltam a fotózást és a ruhásszekrény stílusát, valamint a hosszú pultos karriert, és végül úgy döntöttem, hogy kreatív és elemző tehetségemet felhasználom a divat/ruházat világában. Véletlenül volt alkalmam ötvözni ezt a motorkerékpárok iránti külső szenvedélyemmel, és nem lehetek boldogabb, hogy az utam ide vezetett.
Hogyan tudnánk társadalomként legyőzni azt az elképzelést, hogy a nőies nők nem't játsszon kerékpárral?
Vicces, mert már egyáltalán nem így látom. A motorkerékpár -iparban nőkkel vagyok körülvéve, akik versenyeznek velük, fényképezik őket, írnak róluk, építik őket. Vállalkozásom természete, hogy elmerülök a női moto közösségben, és rájöttem, hogy nagyon sokan vagyunk a világon. Ha továbbra is fennáll az az archaikus elképzelés, miszerint a nők nem játszanak kerékpárral, az egyetlen módja annak, hogy legyőzzük azt, ha továbbra is azt tesszük, amit már teszünk, ami támogatja egymást és bátorít minden más nőt, akinek érdeke, hogy két kerékre üljön..
Azt hiszem, ez a fő különbség a fiúk és a lányok között a moto világban. A férfiak általában versenyképesebbek egymással, a nők pedig jobban támogatják és mindenre kiterjednek.
Fotó jóvoltából @ Atwyld Instagram
Hogy fér bele Atwyld ebbe?
Lovaglási ruházatunk megőrzi a hülye nőiességet. Ahol sok moto márka nagyon férfiasnak tűnő lovaglófelszerelést kínál, gondoskodunk arról, hogy lányunk továbbra is gyönyörűnek érezze magát a kerékpárján, miközben védett is.
Az Atwyld felfogta azt az elképzelést is, hogy a női versenyzők támogatóak és mindent átfogóak, és megalkották a „Szép lányklub”- egy olyan életmódi ruházati sorozat, amelynek célja, hogy előmozdítsa a pozitivitást a nők körében mind a moto közösségben, mind azon kívül.
Ha a „tetovált nő” gondolatát megbélyegzik, akkor a sztereotípiák az elképzelés körül vannak "motoros lány" fokozódik vagy csökken, ha a kettő összekapcsolódik?
Ezt csak néhányszor tapasztaltam, amikor a városon kívül voltam, és véletlen idegenektől rosszalló pillantásokat vagy megjegyzéseket kaptam. Úgy érzem, ha egyszer beilleszti a motorkerékpárt az egyenletbe, az kevésbé lesz meglepő.
Hol látod magad 5 év múlva? 10 év?
Ez nehéz kérdés! Megtanultam kissé lazán tartani a terveimet és a céljaimat, mert mindig van valami, ami biztosan bekövetkezik vagy megtörténik, ami megváltoztatja a pályáját. Szeretek erre nyitott lenni. Szokásom, hogy minden lehetőséget fel akarok tárni, ami az utamba kerül. Remélhetőleg 5 év múlva én leszek egy nagy női motorkerékpár-márka társalapítója és egy csúnya dirt bike-os. Ha szerencsém van, 5 év múlva is megcsinálom mindkettőt!