A mutatványos színjátszás rendkívül veszélyes szakma, a szakemberek életüket teszik kockára, hogy gyors tempójú autós üldözést vagy szabadon esést hajtsanak végre az épület oldaláról. A gyártó cégek azonban minden ütközőt kihúznak, hogy biztosítsák a szereplők és a stáb biztonságát is. Néha azonban balesetek történnek, és a következmények katasztrofálisak lehetnek. Vegyük például Olivia Jacksont, egy kaszkadőr színésznőt, aki'd dolgozott a Marvel és a Star Wars filmjein. A Resident Evil: The Final Chapter forgatásán legelső napján Jackson motorral utazott, és egy daruval felszerelt akciójárműnek ütközött. A nő túlélte a balesetet, azonban orvosilag kómában volt, és traumás agysérülést, belső vérzést tapasztalt, és bal karját könyöknél amputálták. Leültünk Jacksonnal, hogy többet megtudjunk kaszkadőr színészi karrierjéről, hogyan érintette őt a baleset, és miért döntött a tetoválás mellett.
Milyen volt a nevelésed, és hogyan vezetett ahhoz, hogy kaszkadőr színészi pályára lépj?
Dél -Afrikában nevelkedtem egy farmon – cipő nélkül rohangáltam, fára másztam, sárban játszottam és úsztam a medencében. Azt hiszem, ez a fajta nevelés jó alapot adott a karrieremhez. Soha nem bántam, hogy belefogok a kemény munkába, vagy bepiszkolom a kezem. Nagyon kemény munkás vagyok mindenben. Ez a fajta nevelés is nagyon kemény és ellenállóvá tesz.
Sosem folytattam mutatványos előadóművészi pályát … valahogy rám talált. Dolgozói pályafutásomat 18 évesen kezdtem iskola után, modellként. Fél évemet modellezéssel töltöttem Európában, fél évet pedig Fokvárosban, a modellezési szezont és a nyarat követve. Körülbelül 20 éves koromban kezdtem el a Muaythait, és lassan beleszerettem. 2006 -ban egy tervezett két évet vettem ki mindenből, hogy elutazzak Ázsiába (főleg Indiába), hogy tanulmányozzam a tibeti buddhizmust, amit körülbelül 19 éves korom óta csinálok. Többnyire Indiában maradtam egy tibeti kolostorban, ahol buddhizmust tanultam és meditációt tanultam. Kilenc hónap után gyorsan utaztam Thaiföldre, hogy megnézzem a húgomat, aki ott volt nyaralni. Úgy döntöttem, hogy csinálok egy Muaythai edzést, mivel egy évig nem végeztem megfelelő gyakorlatokat. Nos, röviden, végül három évig Thaiföldön maradtam, és profi Muaythai ellen harcolva évente Indiában jártam, hogy részt vegyek a buddhista elvonulásokon és tanításokon.
Amíg Bangkokból éltem és harcoltam, többletpénzért modellező forgatást készítettem. A verekedés nem volt nagy pénz, de olyan szenvedélyem volt. Találkoztam egy sráccal, aki a The Burma Conspiracy című francia film szereplői között volt. Megtudta, mit tettem, és felkért, hogy válasszam női színészi szerepet, amelynek meg kell tanulnia saját mutatványait. Nos, megkaptam a munkát, és megtanítottak mutatványokat csinálni. Nagyon szerettem az ipar mutatványos részét, így folytattam ezt, soha nem néztem vissza.
Milyen volt a karrierje kaszkadőr színészként a balesete előtt? Milyen szakterületei voltak, és milyen projektekben vett részt?
A mutatványos előadóművész pályafutásom eleve erős volt. Sok képernyős harcot vívtam, és nagyon szerettem a motocross kerékpárjaimat. Néhány film, amit csináltam, a Mad Max: Fury Road, a Galaxis őrzői, a Bosszúállók: Ultron kora és még sokan mások voltak.
Vezessen át minket a baleset napján és annak okán.
A baleset napja valójában a legelső forgatási nap volt, az első órákban. Harcjelenetet kellett volna forgatnunk egy mozgó jármű tetején, de aznap esett az eső. Eldöntötték, hogy kerékpáros jelenetet akarnak forgatni. Hosszú út vezetett, körülbelül egy kilométer hosszúságban, az egyik végén kellett indulnom, és egyenes vonalban kellett haladnom, és egy kamerás járművet, amelyhez rögzített darukarral kellett elindulni az út másik végén, felém haladva. A jelenet miatt nem volt szabad sisakot viselnem. A felém felhajtó akciójármű darukarját a jármű oldalára nyújtották, és úgy kellett volna kezdődnie, hogy a kamera és a daru a talaj mentén felpattant. Aztán meg kellett történnie, amikor az akciójármű biztonságos távolságba került tőlem, fel kellett emelniük a darukaromat a fejem tetején. Tájékoztatás nélkül megváltoztattak néhány létfontosságú dolgot, amelyek közvetlenül befolyásolták a mutatvány időzítését, és ami ahhoz vezetett, hogy az akciójármű a daru karját a fejembe és a felsőtestembe hajtotta.
Mi járt a fejében, amikor felébredt a kómájából, és milyen sérüléseket szenvedett a baleset során??
Számos életveszélyes sérülésem volt. Tényleg nem tudom, hogyan éltem túl. Amikor felébredtem a kómából, csak túlélési módba léptem. Minden figyelmemet arra fektettem, hogy javuljak, kezdve azzal, hogy újra megtanulok járni.
Ez a sérüléseim listája:
- Hímzett kesztyű az arc bal oldalán
- Összetört zygoma
- Agyvérzés
- Agyduzzanat
- Lyukas fülcsatorna zygoma csontból
- Leválasztott brachialis artéria
- Belső vérzés
- Sternocleidomastoid izom avulzió
- 5/5 preganglionikus brachialis plexus avulzió (bénulás)
- Összeomlott tüdő
- Horners -szindróma
- Törött nyak (lehet'nem emlékszem a csigolyára)
- Visszatört (lehet'nem emlékszem a csigolyára)
- Törött kulcscsont
- Összetört lapocka
- Több törött borda (bal oldalon)
- Törött humerus
- Törött sugár (nyílt törés)
- Törött ulna (nyílt törés)
- Amputált bal hüvelykujj
- Arcszakadások
- Traumás Agysérülés
Hogyan változott meg az életed a baleset után??
A baleset után TELJESEN megváltozott az életem. Korábban nagyon teljes életet éltem harcművészetekkel, motokrosszal, mutatványokkal, bulizással és utazással. Minden sérülésem miatt hozzászoknom kellett ahhoz az élethez, amelyet leginkább a házamhoz kötöttek, állandó fájdalmaim voltak, nehézségeim voltak bármit is csinálni, nincs energiám, nem tudtam újra dolgozni, a függetlenség elvesztése és a dolgok, amiket a legjobban szeretett ezen a világon.
Vegyük át a baleset után kapott tetoválásokat és a mögöttük rejlő jelentést.
A tetoválások, amiket a baleset után csináltam, többnyire tibeti buddhista inspirációt jelentenek számomra:
Az ujjaimon van egy szív, egy nap és egy hullám. A szív a gyűrűsujjamon a férjemnek, Dave -nek szól, a nap és a hullám csak azért van, mert szeretem a napot és az óceánt.
A kezemen lótuszvirág van & egy „Hri” szótag. A tibeti buddhizmusban a Hri szótag Chenrezig, az együttérzés Buddha magtagja.
A karomon felfelé néhány tibeti szó van írva:
„Állandóság”, amely a mahajána buddhizmus egyik fő témája. Az életben minden állandó, változó & fejlődő.
„Phema Lhamo”, buddhista nevem, ami Lótusz Istennőt jelent.
"A Mani Pad Mae Hum -on," az együttérzés mantráját.
A „bátorság” jelzi azt a bátorságot, amelyet meg kellett találnom ahhoz, hogy átvészeljem ezeket a rendkívül nehéz időket.
„Megtalálni a nyugalmat”, ami nagyon fontos lelkiállapot számomra, amelyben szeretnék lenni.
Van egy tibeti levél, amely az elme valódi természetét képviseli. Ez egy erős fogalom a tibeti buddhizmusban, ami mindennél jobban inspirál. Ez az, ami a tudatunk legmélyebb szintjén van. Megvan az örök csomó, ami azt jelzi, hogy az életben minden összefügg, így működik a karma.
A könyököm mögött van néhány dolog, ami különleges az életemben:
„Muaythai”, thai nyelven írva.
A motocross versenyszámom „49” a biciklim első táblájáról.
Két macska mancsnyom a két cicámnak, akiket nagyon szeretek.
Mi vár rád, és mit szeretnél, ha az emberek megtudnák a történetedet??
Akár hiszed, akár nem, még mindig lábadozom, így'Nehéz megmondanom, hogy mi lesz velem ezután. A szomorú az, hogy nem hiszem, hogy valaha is kilábalok a gyógyulásból. A testem olyan sokféleképpen sérült, hogy mindig változik, csavarodik, és új problémákat kell leküzdeni. Állandó munkája, mindennapos, hogy megpróbálja megakadályozni, hogy a testem olyan kényelmetlen legyen, hogy egyáltalán nem mozdul. Ahelyett, hogy megpróbálnám gondolni magamra, hogy mi vár rám, a jelenre koncentrálok, és megpróbálom ezt a lehető legjobban elérni. Amikor valami a megfelelő időben inspirál, talán új fókuszútvonalat találok magamnak, de addig én'm csak a fejemet próbálom víz felett tartani és élvezni az evezőt.