Correct gekozen automatisering voor draaipoorten is de sleutel tot een succesvol gebruik van het systeem en het besparen van tijd en moeite. Tegelijkertijd, als dit systeem niet werd gekozen in overeenstemming met de werkelijke operationele behoeften, bestaat de kans dat het snel faalt..
Het is vermeldenswaard dat de reparatie en herinstallatie van automatisering duur kan zijn, en met de juiste keuze, juiste installatie en zorgvuldige bediening, werkt de installatie lang. Om de keuze voor automatisering te bepalen, moet u weten welke typen het zijn en wat voor soort belasting elk van hen kan weerstaan. Afhankelijk van de initiële gegevens en financiële mogelijkheden, moet de automatisering worden geselecteerd.
Selectieparameters afhankelijk van de poort
Om ervoor te zorgen dat de automatische draaipoorten lang meegaan, is het noodzakelijk om de automatisering te kiezen afhankelijk van de externe parameters van de poorten zelf. Om dit te doen, is het noodzakelijk om metingen te doen (of in sommige gevallen van calculus).
De noodzakelijke parameters voor de keuze van de automatisering zijn:
- Breedte poortblad. Als standaardpoorten zijn geïnstalleerd, is de breedte van de vleugels meestal hetzelfde, maar als de poort onafhankelijk of handmatig is geïnstalleerd, is het goed mogelijk dat deze vleugels verschillende breedtes hebben. Voor vleugels van verschillende breedtes moet de aandrijving voor elk afzonderlijk worden geselecteerd, omdat de belasting daarop ook anders zal zijn.
- Hoogte klep. Conventionele standaarddeuren hebben meestal een hoogte van 1,8 tot 2,5 m. Er zijn echter uitzonderingen. Als de poorthoogte 3,5 m overschrijdt, moet u twee sets aandrijvingen voor draaipoorten installeren – één bovenaan de vleugel en één onderaan.. Als de poort lager is dan de standaardpoort (tot 1,8 m), kan één aandrijving worden geïnstalleerd.
- Gewicht poort. Er moet ook worden opgemerkt dat de capaciteit van de installatie (d.w.z. het vermogen) het werkelijk verbruikte vermogen met ten minste 30-40% moet overschrijden. Hierdoor kan het systeem veel langer doorwerken en minder afhankelijk zijn van de weersomstandigheden. Het gewicht van de poort is misschien een van de belangrijkste parameters bij het kiezen van automatisering voor draaipoorten. Bovendien moet bij de keuze van het aandrijfvermogen niet alleen rekening worden gehouden met het gewicht van de deur, maar ook met de wind- en weersbestendigheid in de winter..
Als het mogelijk is om een echte weging van de poort uit te voeren (of elke vleugel afzonderlijk te nemen), moet deze worden gebruikt. Als dit niet mogelijk is, moet u het geschatte gewicht van de poort berekenen. Opgemerkt moet worden dat de meeste bedrijven die zich bezighouden met de installatie van automatisering de diensten aanbieden van specialisten die onderweg niet alleen het gewicht van de poort berekenen, maar ook het vereiste aandrijfvermogen, rekening houdend met de weersomstandigheden in elk specifieke regio..
Het is alleen nodig om zelf berekeningen te maken als zelfgemaakte automatisering wordt geïnstalleerd, maar zelfs in dit geval, om de levensduur te verlengen, moet u, indien mogelijk, een monteur van een draaipoort uitnodigen die de werkelijke laden op de schijf.
Draaipoorten zullen snel falen als u in de winter de sneeuw voor hen niet opruimt..
Automatisering voor draaipoorten is niet ontworpen om automatisch sneeuw te verwijderen in het gebied waar de auto het grondgebied binnenkomt, daarom is het, zelfs bij lichte sneeuwval voor de poort, noodzakelijk om regelmatig sneeuw te verwijderen. Bovendien neemt in de winter, als gevolg van vorst, wind en frequente temperatuurveranderingen, de belasting van de aandrijving toe, en met niet gereinigde sneeuw is er een grote kans op breuk van het mechanisme bij het openen of sluiten van de poort..
Selectie afhankelijk van het type aandrijving
De aandrijvingen kunnen verschillen afhankelijk van de bedrijfsspanning van de motoren. Ze kunnen zijn:
- 12 (of 24) V gelijkstroom;
- Wisselstroom 220V.
Allereerst wordt het verschil in de aandrijvingen echter bepaald door het principe van hun werking. Draaipoortaandrijvingen kunnen zijn:
- hefboom;
- lineair;
- ondergronds.
De ondergrondse aandrijving is een noviteit in de draaipoortindustrie. Het verscheen relatief recent op de markt, maar is al populair geworden, omdat het praktisch geen nadelen heeft en een aantal voordelen heeft die lineaire en hefboomaandrijvingen niet hebben. Zo is het hele mechanisme van de ondergrondse aandrijving volledig onder de grond verborgen, wat betekent dat het onzichtbaar is voor nieuwsgierige blikken, wat niet kan worden gezegd van andere aandrijvingen. Dit detail is vaak de belangrijkste beslissende factor bij het kiezen van een aandrijving voor grote landgoederen of cottages, waarbij allereerst aandacht wordt besteed aan de schoonheid en het uiterlijk van de poort..
Bovendien is de volledige bedieningsstructuur verborgen in een beschermende doos en bevindt deze zich ter hoogte van de rijbaan in de grond. Deze opstelling van de automatisering beschermt deze tegen de effecten van vele externe factoren, zoals vorst, regen, sneeuw, en heeft op geen enkele manier invloed op de werking ervan. Bovendien maakt de standaardfunctionaliteit van de ondergrondse aandrijving het mogelijk om de vleugel 110 ° te openen, en in sommige ondergrondse mechanismen zelfs 360 °.
Zo’n aandrijving werkt heel stil en soepel en is daardoor volledig onzichtbaar..
Lineaire automatisering voor draaipoorten is momenteel het meest populair. Met deze apparatuur kunt u het mechanisme zowel aan de bovenkant van de vleugel als aan de onderkant en in het midden installeren..
Een van de belangrijkste voordelen van dit systeem zijn de lage kosten, evenals het feit dat het op smalle palen kan worden geïnstalleerd, wat niet kan worden gezegd van hefboomaandrijvingen. De lineaire aandrijving wordt ook gekenmerkt door het feit dat aan het begin en aan het einde van het openen de slag van de tandheugel vertraagt, waardoor u het mechanisme zo lang mogelijk in werkende staat kunt houden.
De belangrijkste nadelen van deze apparatuur zijn dat de poort slechts 90 ° opent. Als ze naar buiten opengaan, vernauwt dit de uitrijzone van de auto naar de rijbaan aanzienlijk..
Draaipoorten met elektrische hefboomaandrijving hebben een langere levensduur dan die met lineaire aandrijving. Bovendien openen dergelijke poorten 120 ° naar binnen of naar buiten. Bovendien kan deze schijf ook op batterijvoeding werken, niet alleen op elektriciteit..
De hefaandrijving kan alleen op brede kolommen worden gemonteerd. Dit is het grootste nadeel van dit type automatisering..
Het ontwerp is echter heel eenvoudig, u kunt het zelf installeren, zonder dat u een specialist nodig heeft..
Zoals u kunt zien aan de hand van de informatie die in dit artikel wordt beschreven, is het niet moeilijk om automatisering voor draaipoorten te kopen, aangezien er veel modellen en fabrikanten op de moderne markt zijn die verschillen in functionaliteit en prijs. Bij het kiezen van dit type automatisering moet men zich niet alleen laten leiden door persoonlijke voorkeuren, maar ook door de fysieke parameters van de poort die wordt geopend. Afmetingen (breedte en hoogte) en gewicht van de vleugels zijn de belangrijkste parameters bij het kiezen van een automatisering voor draaipoorten..
Bovendien moet worden opgemerkt dat sommige soorten automatisering alleen op brede kolommen kunnen worden gemonteerd; bij smalle stijlen moet u een ander type installatie kiezen voor het bevestigen van de vleugel. Daarnaast zal de prijs een belangrijke rol spelen bij de keuze van de installatie. De ondergrondse oprit is het meest functioneel en duurzaam, maar het is ook erg duur, dus niet iedereen kan het betalen..
Daarom moet u bij het kiezen van automatisering eerst de poort meten en vervolgens een apparaat kiezen afhankelijk van de mogelijkheden en het vermogen, en u laten leiden door uw eigen voorkeuren en prijscategorie..