Ako je potrebna automatizacija otvaranja i zatvaranja vrata, vrijedi razmotriti garažna nadzemna vrata. Takvi sustavi imaju originalni dizajn i izrađeni su od visokokvalitetnih materijala. Dizajn se može izraditi ručno.
Podizanje garažnih vrata i njihove značajke
Sustav za podizanje ne zauzima puno prostora. Za otvaranje nije potrebno puno truda. Postupak otvaranja je sljedeći. Krilo se pomiče prema gore i presavija. Položaj krila određen je vrstom vrata. Po želji, dodatni elementi mogu se montirati u prozore ili prozore.
Vrata za podizanje ne otvaraju se poput običnog lišća, već ulaze u strop i izrađena su od sljedećih elemenata:
- snažan kostur;
- jednodijelno krilo okruženo okvirom;
- uređaj povratne opruge;
- uređaj za pomicanje krila.
Dizajn ima sljedeće pozitivne kvalitete:
- Kompaktnost. Vrata ne zauzimaju puno prostora.
- Jednostavnost instalacijskih radova.
- Automatsko otvaranje.
- Besplatno podizanje krila.
- Tišina, koju jamči mehanizam kretanja oštrice.
Za podizanje mreža koriste se posebni okovi koji osiguravaju potpuni rad uređaja. Standardni mehanizmi uključuju brtvene dijelove koji su dizajnirani tako da čvrsto pristaju. Svakako upotrijebite nosače i vodilice na koje su strukture učvršćene. Također koriste lance za podizanje i mehanizme koji pokreću sustav. Ugradnja platna zahtijeva poštivanje tehnologije i građevinskih propisa.
Nadzemna vrata mogu biti obložena različitim materijalima kao što su umetci ili krute ploče.
Pročitajte o kliznim vratima za ljetnikovce “uradi sam”!
Uređaj za podizanje garažnih vrata
Garažni sustavi mogu imati različite značajke dizajna. Glavni elementi uključuju metalni okvir, pokretni uređaj i platno, učvršćeni šarkama. Okvir je izrađen od čeličnih profila. Ovaj element ima glavno opterećenje. Kutija je montirana u otvor garaže i učvršćuje ovjes.
Platno je okvirni element izrađen od metalnih profila. Okvir je obložen sendvič pločama ili čeličnim limom. Pocinčani čelik koristi se za zaštitu od korozije.
Za otvaranje vrata koriste se sljedeći mehanizmi:
- Zglobnu polugu odlikuje jednostavna struktura i pouzdanost. Omogućuje vam podizanje krila okretanjem. Tijekom ugradnje potrebno je osigurati točnost ugradnje tračnica.
- Mehanizam s pogonskim protutežama prikladan je za teške mreže. Konstrukcije su izrađene od punog drva ili čeličnog lima. Sustav je opremljen čeličnim kabelom koji je pričvršćen u uglovima metalne konstrukcije.
Sorte
Nadzemna garažna vrata su segmentna, roletna, gore-gore.
Sekcijski
Sustavi se sastoje od vodoravno postavljenih dijelova i povezanih šarkama. Elementi se mogu izolirati, a ne izolirati. Elastična brtva postavljena je duž konture sekcija.
Sekcijska garažna vrata imaju sljedeće prednosti:
- Ušteda korisnog prostora unutar i izvan garaže.
- Dizajn ima izvrsne kvalitete zvučne i toplinske izolacije.
- Univerzalne veličine. Sustav se može prilagoditi velikim otvorima.
Sekcijske konstrukcije mogu se instalirati ne samo okomito.
Odjeljci mogu biti hladni ili topli. Prva se opcija koristi za nezagrijane prostorije. Sekcijska vrata izrađena su od sendvič konstrukcija. Dvije metalne stijenke odvojene su izoliranim slojem. Za platna se koristi nehrđajući čelik.
Prednje površine premazane su modificiranim poliuretanom za zaštitu od korozije. Kao grijač koristi se mineralna vuna. Površina iznutra obrađena je posebnim zaštitnim lakom.
Podizanje i okretanje
Ovi sustavi izvode i podizanje i okretanje. Zbog toga su vrata u vodoravnom položaju ispod stropa. Dizajn je jednodijelno platno koje potpuno prekriva otvor. Donji okvir platna naslonjen je na prag, čija je visina 3 cm. Sa strana je postavljen vanjski okvir, na koji se platno pokreće. Pokret osigurava uređaj sa šarkama. Temelj takvog sustava je okvir. Mora biti izrađen od izdržljivih materijala. Konstrukcija se pomiče valjcima.
Prednosti sustava podizanja i okretanja uključuju:
- Jednostavnost uređaja.
- Kompaktne dimenzije.
- Čišćenje snijega ispred garaže nije potrebno.
- Ako je potrebno, osigurana je laka oprema s automatskom opremom.
Osim toga, takvi su dizajni jeftini u usporedbi s drugim opcijama. Sustavi zakretanja i dizanja također su razvrstani u zasebne tipove. Opcije šarki su tražene. U tom slučaju potrebna je dobra prilagodba kompenzacijskih opruga. Protuutežna vrata. Kabel je pričvršćen na platno, a protuteža je montirana s druge strane kroz vitlo. Sustav je prikladan za masivna i velika vrata.
Svitak
Platno se sastoji od lamela, čija je širina 1,5-2 cm. Kad se otvore, elementi se kotrljaju na osovinu. Lamele su međusobno povezane šarkama. Roletne se podižu okomito.
Razlikuju se sljedeće prednosti dizajna:
- Zgodna aplikacija za dizajn.
- Mala težina.
- Bogat izbor ukrasnog dizajna.
- Ne zauzima puno prostora.
- Mogućnost instaliranja automatizacije.
Roll-up sustavi mogu se ugraditi u otvor, kao i na unutarnje i vanjske zidove.
Modeli sa presjekom i savijanjem jednostavni su za uporabu, ali nemaju visoku razinu otpornosti na provale.
Materijali za vrata
Za izradu garažnih vrata koriste se različite vrste materijala..
Sljedeće su opcije posebno popularne:
- Decking je idealan za takve sustave. Ima izvanredne karakteristike čvrstoće. Poseban zaštitni premaz osigurava otpornost na vlagu.
- Drvo izgleda estetski. Za zaštitu od požara i propadanja materijal se obrađuje posebnim spojem.
- Aluminijske i čelične ploče najskuplja su opcija. Materijal ima dobre performanse.
- Popularne opcije uključuju sendvič ploče. Imaju izvrsna svojstva zvučne i toplinske izolacije. Brzo se instalira i jednostavno održava.
Priprema za gradnju
Pripremni radovi započinju odabirom odgovarajućeg dizajna. Bit će potrebni razvojni i građevinski crteži. Prilikom izrade sustava vlastitim rukama trebali biste odabrati provjerenu tehnologiju – mehanizam poluge sa šarkama. U fazi projekta provode se mjerenja otvora garaže. To će vam omogućiti da ispravno skicirate sustav..
Veličina kapije odabire se uzimajući u obzir parametre otvora. Na izbor veličine utječe i korišteni mehanizam, koji može biti opružan ili torzijski. Najveća širina je za čelične konstrukcije.
Prije rada važno je pripremiti crtež svih dimenzija. Što se tiče dimenzija, sustav bi trebao biti 10 cm duži od duljine otvora. Dodavanjem centimetara spriječit ćete praznine između zidova i konstrukcije.
Dimenzije otvora mjere se po širini i visini u nekoliko točaka. Dimenzije okvira moraju odgovarati parametrima otvora.
Kako ne biste trošili novac na razvoj, možete uzeti gotove crteže. Postoje različiti planovi – sheme provjerenih proizvođača. Traženi su sustavi s wicketima, kao i automatizirane strukture..
Visina otvora mora biti 30 cm viša od gornje točke krova vozila.
Materijali i alati za rad
Za izradu okvira krila trebat će vam profilne cijevi čija je debljina 2 mm i dimenzije 40 * 20. Za uzdužne i poprečne raspone potrebne su manje cijevi. To će smanjiti težinu konstrukcije. Za oblaganje krila koristi se profilni lim obrađen antikorozivnom smjesom. Kao vodilice možete koristiti kanal čija je širina 20 cm. Kutija na koju je pričvršćena opruga s polugom izrađena je od drvene šipke.
Opruge poluga i potporni valjci dostupni su u trgovini. Za izolaciju se koristi polistirenska pjena debljine 40 mm.
Trebat će vam i poseban alat:
- uređaj za zavarivanje;
- olovka;
- odvijač;
- bušilica;
- ključevi;
- razini.
Aluminij se može koristiti za vanjske obloge. Ovaj je metal lagan, što će manje opteretiti pogon. Čelični limovi prikladni su za teške prometne uvjete.
Preporuča se kupiti automatizaciju gotovu, jer je teško sami stvoriti takav mehanizam. Važno je pažljivo proučiti oznake ležajeva na koje je pričvršćeno maksimalno opterećenje na dijelu..
Torzioni bubanj izrađen je od aluminija visoke čvrstoće. Zidovi i nadvoji ojačani su metalnim uglovima.
Nadzemna garažna vrata, faze ugradnje
Proces proizvodnje vrata sastoji se od sljedećih koraka:
- Priprema otvora za sustav. Okomiti nosači umetnuti su na dubinu od 2 cm, koji se učvršćuju sidrenim vijcima. Kao nosači koristi se greda, čija je veličina 120 * 80 mm.
- Greda se sastavlja. Vodoravna greda postavljena je paralelno s prečkom u otvoru.
- Za izradu okvira izrađuju se dvije vodilice. Elementi su izrađeni od 4 metalna ugla. Valjci će se kretati po tračnicama koje su pričvršćene na krilo.
- Zatim se izrađuje okvir platna. Metalni kutni profili međusobno su zavareni, a zatim pričvršćeni na gotovu kutiju.
- Valjci su pričvršćeni na uglovima na vrhu okvira. Za to se koriste pričvršćivači i bušilica..
- Okvir je obložen materijalom sa svojstvima protiv korozije. Za rad se koriste samorezni vijci.
- Okomite grede opremljene su pomičnim nosačima.
- Na dnu greda, krajevi kanala pričvršćeni su uz oprugu.
- Gotovo platno je obješeno na okvir.
Kako bi garažu zaštitili od provale, vrata su dodatno opremljena zasunima i bravama. Uređaji za zaključavanje standardna su zaštita. Automatizacija je instalirana na modernim konstrukcijama, opremljenim zaštitnim sustavom. Alarm protiv dizanja je popularan. Kad pokušate podbočiti krilo, čuje se glasan signal koji uplaši uplašivače. Instalacija sustava daljinskog pristupa omogućuje vam upravljanje automatizacijom s udaljenosti. Ugradnja tajnog mehanizma za zaključavanje.
Perforirani profili u konstrukciji trebaju biti ojačani daskama. Vodilice se moraju obrezati tako da ostane mali vrh za pričvršćivanje elemenata.
Za postavljanje okvira koristi se olovna linija. Nosači se koriste pri pričvršćivanju okomitih tračnica.
Za opremanje mehanizma za podizanje možete upotrijebiti alarm iz automobila. Na dnu oštrice trebao bi biti utor. Bit će potrebno ugraditi izolacijske materijale. Za povećanje osvjetljenja platno se može obložiti posebnim prozirnim materijalom..
Slikanje nadzemnih vrata jednostavno je. Jednobojna siva paleta idealna je za dizajn..
Značajke građevinske izolacije
Dodatna izolacija pomoći će spriječiti curenje topline iz garaže. Za to se iznutra koristi završna obrada od pjene. Ovaj materijal je krut i ne upija vlagu. S pjenom nije teško raditi jer je lagana.
Najprije morate obraditi sve praznine između platna i okvira. Za to se koristi poliuretanska pjena. To će zaštititi sobu od gubitka topline i propuha. Listovi vrata obrađuju se bojom ili posebnim temeljnim premazom koji štiti površinu od hrđe. Nakon što se premaz osuši, može se započeti s toplinskom izolacijom sustava..
Da bi se vrata lako otvorila, morate namjestiti oprugu zatezanjem matice. Radi praktičnosti korištenja garažnih vrata, trebate isporučiti električni pogon s upravljačkom jedinicom. Pogon mora biti prikladan za određenu vrstu vrata.
Da biste zaštitili kapke od smrzavanja, morate ih povremeno podmazivati silikonskom mašću..
Ugradnja automatizacije
Upravljanje vratima s automatskim električnim pogonom može vam uvelike pojednostaviti život. Za to nije potrebno puno truda..
No, treba imati na umu da je sustav ožičenja složen i zahtijeva izravnu vezu s kućnim ožičenjem. Dodatno se koristi daljinski upravljač koji može biti prijenosni ili stacionarni.
Prednost je uporaba automatskog mehanizma i ručno otvaranje. Skupo rješenje je hidraulični pogon. Takav mehanizam omogućuje nazvanje konstrukcija brzim podizanjem.
Instalacija automatizacije sastoji se od sljedećih koraka:
- Uređaj vrata se provjerava ima li praznina.
- Sklapanje pogona vrši se uzimajući u obzir upute.
- Vodilica je fiksirana u sredini stropa.
- Nosači su pričvršćeni na stražnju stranu tračnice. To se radi pomoću tipla.
- Instalacija pogona je u tijeku.
- Poluga je instalirana. Jedan dio je pričvršćen na krilo, a drugi na kabel ili lanac.
- Konačno, ožičenje je završeno.
- Uređaj se testira.
Provjera rada
Po završetku instalacijskih radova vrši se podešavanje. Da biste to učinili, strukturu je potrebno nekoliko puta otvarati i zatvarati. Posebnu pozornost treba posvetiti prisutnosti stranih zvukova i glatkom kretanju platna.
Mehanizam mora raditi bez vanjske buke. Za to se koristi posebno mazivo za obradu elemenata sustava..
Razlozi nedostatka nesmetanog rada mogu se pripisati velikoj težini oštrice i pogrešnom podešavanju opruga. S velikom težinom potrebno je olakšati krilo ili ponovno postaviti mehanizam za podizanje, uzimajući u obzir masivniji sustav.
Korisni savjeti za odabir vrata
Prilikom odabira sustava morate se odlučiti za mjesto instalacije. O tome ovise značajke dizajna sustava vrata. Vrsta prostora također je važna. Za toplu garažu odabiru se izolirana platna. Za hladnu zgradu možete odabrati valovitu ploču.
Odabrane su i određene metode kontrole:
- automatski;
- daljinski;
- priručnik.
Pomoću daljinskog upravljača vrata se mogu otvoriti bez napuštanja automobila. Da biste otvorili vrata, samo pritisnite gumb na daljinskom upravljaču. Prilikom kupnje sustava važno je obratiti pozornost na neke detalje. Vodilice moraju imati isti presjek kao na crtežima. Udaljenost između vodilica i ležajeva mora biti u skladu sa standardima. Svi čvorovi u zakretnim spojevima moraju se slobodno kretati iz okomitog u vodoravni smjer. U područjima nabora treba postaviti zaštitni mehanizam. Uređaj osigurava cjelovitost strukture i štiti od prodora stranih tijela u otvor. Na dnu kapije pričvršćena je sintetička brtva koja štiti vrata od smrzavanja. Debljina ploča treba biti minimalna.
Ako je potrebna ugradnja vitla, potrebno je ispravno izvršiti potrebne proračune – snagu motora, prijenosni omjer mjenjača i silu. Ručke i brave moraju biti visoke kvalitete. Upravljačka ploča mora izdržati mehanička naprezanja.
Preporuke za uporabu
Kako bi garažna nadzemna vrata služila dugi niz godina, potrebno je osigurati dobru njegu. Konstrukcija zahtijeva moderno podešavanje i popravak.
Važno je slijediti ove smjernice:
- Gumene brtve redovito tretirajte silikonom. To će spriječiti pucanje i smrzavanje..
- Podmažite valjke i komponente poluge. Postupak će spriječiti pojavu hrđe i stranih škripa..
- Podesite napetost opruge.
U prisutnosti vidljivih oštećenja, rad konstrukcije je zabranjen. Ne preporučuje se upravljanje vozilom dok je mehanizam za otvaranje u pokretu. U procesu instalacijskih radova može se koristiti zavarivanje ili bušenje. Zavarivanje je poželjna opcija. U tom slučaju okvir je čvrsto pričvršćen i u njemu nema dodatnih rupa. Ako platno teži više od 100 kg, trebat će vam ojačani mehanizam za pričvršćivanje.