Prilikom postavljanja ograde lokalnog područja, pitanje odabira vrata je najrelevantnije. Najbolja opcija za prolaznu opremu su klizna vrata s pešakom. Jednostavni su za uporabu, estetskog su izgleda, a kad su otvoreni, ne zatrpavaju prostor. Osim toga, pri njihovoj uporabi rizik od oštećenja automobila minimiziran je. Pročitajte o ugradnji kliznih vrata vlastitim rukama na našoj web stranici!
Dizajn kliznih vrata s pešakom
Klizna vrata su pomična krila ograde koja se, uz pomoć automatskog pogona ili ručnog mehanizma, guraju u stranu, tvoreći otvor. Kad je otvoreno, krilo zauzima položaj paralelan s ogradom. Vrata mogu biti jednokrilna ili dvokrilna.
Konstrukcijski elementi kliznih vrata s pešakom:
- pravokutni okvir;
- jednodijelni lim s otvorom za pešake;
- pešaka s lažnim šankom;
- klizanje vodiča;
- par valjkastih ležajeva ugrađenih u temelj;
- električni pogon.
Za pomični list kliznih vrata najčešće se koristi čelik ili profilirani lim. Učvršćen je u okvir za napajanje, izrađen od oblikovane cijevi. Kapija za prolaz ljudi projektirana je tijekom izrade crteža kliznog sustava.
Poželjno je ugraditi pešake u klizna vrata kada ih nije moguće opremiti pored njih. Međutim, ne može se postaviti vrlo blizu ruba i postaviti u središte strukture. Njegovo uobičajeno mjesto je metar od ruba kapije..
Vrste kliznih vrata
Pokretno krilo kliznih vrata s pešakom dizajnirano je u tri verzije:
- Obustavljeno. Dizajn pričvršćivanja pomičnog krila omogućuje njegovo spajanje s gornjom vodilicom na razini od 3-5 metara. Visina visećih vrata određena je vrstom objekta. Nedostatak takvog sustava otvaranja je ograničenje otvora po visini, što utječe na prolaz velikih vozila.
- Uvlači se na tračnicu. Mehanizam otvaranja izvodi se pomoću tračnice postavljene na tlo, duž koje se kreće cijela konstrukcija. Klizno krilo drži nosač s valjcima pričvršćenim za stup. Nedostatak – ne može se koristiti u područjima s povećanim opterećenjem vjetrom.
- Konzola. Dizajn kliznih metalnih vrata s pešakom podupire greda spojena na okomite nosače pomoću valjkastih kolica. Nosači se postavljaju na temelj sa strane otvora. Blok vodilica može se postaviti na dno, gore ili u sredinu pomičnog krila.
Za vrata s kliznim principom otvaranja iznimno je važno imati slobodan prostor uz ogradu. Za viseće i tračničke konstrukcije njegova bi duljina trebala biti jednaka duljini pomičnog krila, za konzolna vrata – taj bi razmak trebao biti 2 puta veći.
Prednosti i nedostaci kliznih vrata
Prednosti kliznih vrata s ugrađenim pešakom su očite:
- kompaktnost i pouzdanost dizajna;
- mogućnost ugradnje pešaka na mjesto prikladno za prolazak ljudi (ali ne u središte);
- glatko i tiho kretanje pomičnog krila;
- otpor prema negativnim manifestacijama prirode;
- jednostavnost održavanja;
- izbor materijala za pomičnu ploču;
- dugo razdoblje rada.
Među nedostacima vrijedi istaknuti:
- ugradnja kliznih vrata s pešacima, u usporedbi s drugim vrstama vrata, zahtijeva velika financijska ulaganja;
- za ugradnju konzolnog dijela kliznog sustava i pogona potrebno je ugraditi betonski temelj;
- u fazi projektiranja treba osigurati slobodno područje uz ogradu kako bi se vratilo krilo.
Nijanse ugradnje vrata
Prolaz ugrađen u klizna vrata omogućuje ljudima da uđu i izađu iz ograde bez aktiviranja kliznog sustava. S jedne strane, koristan je i izvana privlačan, a s druge strane ima niz nijansi koje treba uzeti u obzir čak i u fazi projektiranja kliznih vrata s pešakom vlastitim rukama:
- klizni sustav ne radi kada je vrata otvorena;
- zbog ograničene udaljenosti između krila vrata i noseće konstrukcije, izbor kvake i brave na vratima je ograničen;
- visoki prag pretpostavlja pješake da ga prelaze i sprječava slobodno kretanje bicikla, kolica na kotačima, invalidskih kolica;
- za visoke ljude gornja prečka postaje prepreka slobodnom kretanju, prisiljavajući ih da se sagnu prije ulaska / izlaska;
- u kliznim vratima, wicket značajno utječe na težinu konstrukcije, što smanjuje krutost okvira.
Da biste održali krutost konstrukcije, trebali biste koristiti profilne cijevi s debljinom stijenke od najmanje 3 mm i s velikim presjekom, na primjer, umjesto uobičajene veličine 60×30 mm, morate uzeti 60×40 mm, 50×50 mm, 60×60 mm, ali ne više. Također, kako bi se smanjila deformacija platna, vrijedi dati prednost konzolnoj vrsti kliznih vrata..
Obično je pešaka izrađena od istog materijala kao i krilo vrata. Širina mu je od 80 do 1 metar. Otvor je postavljen u dvorištu. Izvana je postavljena lažna šipka kako bi se spriječilo otvaranje vrata. Brava se ugrađuje mehanički, ručka je odabrana na minimalnu veličinu ili ugrađena na udubljenje.
Ispod je nekoliko fotografija kliznih vrata s pešakom unutra:
