Enten du vil brenne gummi, cruise på landets motorveier eller la veien ligge langt bak deg, har vi en sykkel som passer for alle typer ryttere. Hvis du ikke tror oss, har denne listen ett ikonisk merke som slipper den kraftigste motoren noensinne er laget for masseproduksjon, og en annen gigant i bransjen som leverer en utslippsfri elektrisk motor. Det er så mange rad sykler å velge mellom, det er synd vi ikke kan sykle dem alle. Eller kan vi?
2021 Harley-Davidson Pan America
Harley-Davidson har eksistert i 117 år-det ville være trygt å si at vi vet hva vi kan forvente når vi ser en Harley. Pan America i 2021 knuser alle disse forventningene, ettersom denne motorsykkelen er noe helt nytt fra det ikoniske merket. Dette er Harleys første angrep i kategorien eventyrsykkel, og det ser ut til å bli en vinner. Uansett hvor du vil gå, uansett terreng, kan Pan America få deg dit.
2020 Triumph Tiger 900 Rally
Triumph Tiger 900 Rally er perfekt egnet for både de som sykler for å få blodet til å pumpe eventyr utenfor veien og de som foretrekker å bli på den mer bankede banen. Ingen komfort eller stil blir ofret i prestasjonens navn og omvendt. Denne sykkelen har en helt ny 900 cc trippel motor og fire forskjellige kjøremoduser.
Indisk utfordrer 2020
Forbered deg på en av de mektigste syklene som Indian noensinne har produsert, takket være PowerPlus -motoren. Den væskekjølte V-tvillingmotoren produserer 122 hestekrefter og 128 fotpund dreiemoment, noe som gjør den til den nye standarden i sin klasse. I tillegg til all den kraften, har denne slanke baggeren også litt avansert teknologi, inkludert en syv-tommers berøringsskjerm, Bluetooth-tilkobling og nøkkelfri tenning.
2020 Aprilia RS 660
Dette er sportsbilen som vi alle har ventet på. Aprilia RS 660 kommer til oss fra Noales, Italia, og tar en heftig dose kraft (tomkrafts 600 ccm motor med 100 hestekrefter) og plasserer den på en lett 370 pund ramme. Du vet hva det betyr? RS 660 kan absolutt fly.
2020 Triumph Rocket 3
Det er vanskelig å vite hvor man skal begynne å synge rosene til Triumph Rocket 3, men vi kan like godt begynne med verdens største produksjonsmotorkapasitet på 2500cc. I tillegg til det motordyret, er denne iterasjonen av Rocket 88 pounds lettere enn forgjengeren. Denne dårlige gutten kan gå fra 0-60 km / t på forbløffende 2,73 sekunder, noe som gjør det åpenbart hvorfor det kalles raketten.
2021 Yamaha Ténéré 700
Hvem er klar til å bli skitten? Yamaha Ténéré 700 er en helt fin sykkel å kjøre på fortau, men å holde den på veien ville være som å holde en tiger i et bur. Denne sykkelen viser sine sanne striper når den er i skitt, takket være en svært justerbar fjæring og eikerhjul som monterer 21-tommers front- og 18-tommers bakdekk. Triple-disc-bremsene er utstyrt med valgbar ABS, slik at ryttere kan slå den av når de vil bli vill.
BMW Motorrad Vision DC Roadster
Den 2-sylindrede boksermotoren har vært telefonkortet til BMW-motorsykler i over 90 år, men nå, akkurat som Dylan på Newport Folk Festival, går BMW elektrisk. Vision DC Roadster er fortsatt umiddelbart gjenkjennelig som en BMW – en elektrisk motor og batteri har erstattet boksermotoren, uten å miste det ikoniske utseendet – samtidig som den produserer null utslipp for en renere jord. Dette kan bare være fremtiden for motorsykler.
Kawasaki W800 Cafe
Kawasaki W800 Cafe er et godt bevis på maksimum “hvis det ikke er ødelagt, ikke fikser det.” Denne sykkelen svinger den samme klassiske stilen som den har blitt kalt sin egen siden 60 -tallet, og nikker til fortiden mens den fremdeles er utstyrt med all den moderne teknologien som gjør den til en virkelig standout. Det rimelige prispunktet, fra 9 799 dollar, er nesten like spennende som turen.
2021 KTM 890 Duke R
Helt siden den ble avduket på EICMA 2019 i Milano, har syklistene kjempet litt for å få tak i mellomvekten 890 Duke R. Denne versjonen er en oppgradering fra 790 Duke, som tilbyr et fullt justerbart fjæringssystem og en suppe. versjon av den parallelle tvillingmotoren som gir mer kraft og dreiemoment. Denne sykkelen er like egnet for racerbanen og vindfulle fjellveier, og har alt.
2021 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Med et navn som “Fireblade”, forventes denne sykkelen å skjære gjennom veien i blærhastigheter. Utrolig nok lever denne gaten lovlige, men baneklare sykkelen fra Honda opp til enhver forventning. Fireblade leverer 214 hestekrefter og 83 fotpund dreiemoment, kombinert med en 440 pund ramme og en aerodynamikkpakke inspirert av RC213V racersykkel, og er en hard konkurrent.
