Top 10: Fisker Henrik – wiresummit.org

Egy autóipari ikon design alapján értékeli legjobb autóit

Mit tartalmaz a BMW Z8, az Aston Martin DB9 és a V8 Vantage, a Fisker Karma, a Galpin-Fisker Mustang Rocket, a VLF Force 1 V10 és a Destino V8, a teljesen elektromos luxus szedán, a Fisker EMotion, a Viking motorkerékpár és a Benetti Fisker 50 szuperjacht? közös? A válasz Henrik Fisker – az az ember, aki ezeket a luxusutakat tervezte.

fiskerSocial

A dán származású amerikai autótervező és vállalkozó a HF Design alapítója & Technológia, a VLF Automotive társalapítója, a Fisker Coachbuild alapítója és korábbi vezérigazgatója, a Fisker Automotive alapítója és volt vezérigazgatója, jelenleg a Los Angeles-i székhelyű Fisker Inc. alapítója, elnöke és vezérigazgatója. Az ilyen kreditekkel tudja, hogy ez a lista tovább halad hogy legitim legyen!

Fiskers kedvencekhez

745 LE, tiszta amerikai szuperautó - hétvégén előveszem, hogy vacsorázhassak. Nagy steak, zöldség vagy saláta nélkül, nagy almás pite desszertként. Néha jó érzés szemtelennek lenni.Szeretem azokat a nagy amerikai luxus kupékat a hetvenes évek elején. Nekem volt egy, és hatüléses kabriót csináltam belőle.A széles kerékívekkel, de nincs karosszéria. Gyerekkoromban a falra.Ez volt az az idő, amikor az amerikai vállalatok extrémabb dizájnt hoztak a tömegeknek, mint az egzotikus autógyárak. Ez az autó ragyogó tervezésű, puha orr, látható lökhárító nélkül, T-top, V8, üvöltő csirke és hűvös alumínium kerekek!Szeretem azt a tényt, hogy ez az egyetlen utód, amely valójában alacsonyabb, mint az autó, amelyet kicserélt! A tervezők beszélgetnek = tökéletes fénypontok, tökéletes szobor és tökéletes grafika. Sajnos soha nem volt Porsche -m, mivel mindig valaki másnak dolgoztam. Majd egyszer.A végső kompakt úri sportkocsit akartam tervezni: tiszta, visszafogott, mégis izmos. Vissza kellett fognom magam, és nem kellett felesleges sorokat vagy rendetlenséget hozzáadnom: ismét. Az egyetlen változás a koncepciótól a gyártásig a 20 hüvelykes és a 18 hüvelykes kerekek volt.Szeretem a V12 -et, mivel kissé széles pálya volt, és szárnyakkal. A hosszú motorháztető dicsőséges és olyan hosszú, hogy még az is, aki nem érdeklődik az autók iránt, megfordul és megnézi!A végső GT hosszú orrával, tiszta szobrával és tökéletes grafikájával. Mindig az autóipar Picassoja marad!Ez egy hihetetlen projekt volt, ahol megtervezhettem a végső tiszta roadstert a tökéletes arányokkal. Az egyetlen változás a koncepciótól a gyártásig az volt, hogy a kerekeket 20 hüvelykesről 18 hüvelykesre csökkentették, de ez egyszerű frissítés.2007 -ben minden tapasztalatomat beleraktam ebbe az autóba, amikor megterveztem. Rendkívüli arányokkal rendelkezik, hosszú motorháztetővel, faragott sárvédőkkel és szabványos 22 hüvelykes kerekekkel, amelyek karcsúvá és szexivé teszik a testet. Ez az egyik napi sofőröm. Leginkább elektromos úton vezetem LA környékén.

10) VLF Force 1 V10

745 LE, tiszta amerikai szuperautó – hétvégén előveszem, hogy vacsorázhassak. Nagy steak, zöldség vagy saláta nélkül, nagy almás pite desszertként. Néha jó érzés szemtelennek lenni.