Eenvoudige schuifpoorten met uw eigen handen zijn een ideale optie voor beschermende constructies voor een zomerresidentie, een landhuis of een gebouw met seizoensleven. Maar het is niet altijd mogelijk om een product bij de fabrikant te bestellen en dan moet je het zelf in elkaar zetten.
Zie ook: 1 hectare hoeveel m2
De voordelen van zelfgemaakte eenvoudige schuifpoorten
De voordelen van zelfassemblage van een dergelijk ontwerp zijn onder meer:
- De mogelijkheid om eenvoudige schuifpoorten van bijna elke breedte te maken, nadat u de kenmerken van uw site van tevoren heeft voorzien. Het komt vaak voor dat in het voorjaar, wanneer de grond ontdooit en begint te deinen, de constructie kromtrekt. Om deze reden worden poorten meestal niet meer dan 4 meter breed gemaakt met twee vleugels om onnodige vervorming te voorkomen. Heeft u een canvas nodig van bijvoorbeeld 7 meter breed, dan prefab u de pilaren en maakt u de constructie bestand tegen weersveranderingen. Door een dergelijke overspanning kunnen grote voertuigen het terrein betreden..
- Een budgetoptie. Voor degenen die geen poort met twee vleugels willen installeren, en kant-en-klare schuifdeuren bestellen is duur (alleen de kosten van een elektromechanisch poortmechanisme zijn meer dan 50 duizend), het is heel goed mogelijk om de structuur zelf te monteren.
- Kleine kans op breuk. Gebrek aan elektronica stelt u in staat onverwachte storingen te voorkomen en reparaties goedkoper te maken.
Hoofdbestanddelen
Denk aan een 7 meter brede poort met loopdeurtje en een zelfgemaakt slot. Dergelijke poorten kunnen gemakkelijk worden geopend tot elke breedte – 5, 6 of 7 meter..
Zodat zo’n groot canvas niet leidt, is het beter om een jumper boven de poort te maken.
Gebruikelijke meubelwielen van hard plastic worden als verplaatsbaar mechanisme genomen. Ze bewegen langs de rail, de diepte van het gat daarvoor is 25 cm.
Zodat het 7 meter lange canvas van de schuifpoort niet wankelt in de wind, maken we een pin in het midden, rustend op het frame of de grond.
Het is raadzaam om de poorten zelf te maken volgens het principe van het draaisysteem (“Farm”, dat wordt gebruikt bij de constructie van spoorbruggen). Het is voldoende om de structuur van een buis te versterken met een doorsnede van 40 * 40 mm, de hoofdpijlers zijn geschikt 60 * 40 mm, de jumpervertragingen zijn gemaakt van een buis van 20 * 40. Het wordt ook aanbevolen om het rond de omtrek te lassen met een 40 * 40-buis. Stijfheidshoeken mogen worden gelast van de overblijfselen van de pijp.
Bij het lassen van een brede constructie is het noodzakelijk om een vlak werkoppervlak te creëren, bijvoorbeeld met behulp van een promenade.
Installatie van deuren en verstevigingsframes
In eerste instantie wordt aanbevolen om een tijdelijke installatie te maken – op de palen met behulp van pannenlappen.
Aan de rechterkant kan hij dicht bij de palen worden bevestigd met een pannenlap aan de boven- en onderkant. Maar dan, aan de linkerkant, is een inkeping nodig, zodat het canvas vrij kan bewegen zonder andere elementen aan te raken. 4 cm is genoeg.
Bij het voorbereiden van het gat is het noodzakelijk om de grond met 40 cm te verwijderen, grind, ASG in te vullen, beton te gieten tot de diepte van de bajonetschop. De sloot is van pilaar tot pilaar gebetonneerd. Er wordt een hoek in het nog onrijpe beton gedrukt.
Houd er rekening mee dat de poort schuin vanaf het hoofdhek moet lopen.
Bij het monteren van het slot is het volledig vrij voor de verbeelding. Er moet echter aan worden herinnerd dat het verschillende functies moet vervullen: voorkomen dat het canvas opengaat, voorkomen dat de structuur op een persoon rolt of valt.
Bij brede poorten is het noodzakelijk om een pin in het midden van de vleugel te maken, bijvoorbeeld een staaf met een doorsnede van 10 * 10, die is opgenomen in het vierkant van de pijp 15 * 15. Dit primitieve ontwerp voegt kracht toe en voorkomt dat het canvas wiebelt..
De geleidebuizen worden in de grond geplaatst tot een diepte van 3 bajonetschoppen, het is aan te raden om een extra paar steunen te maken.
Na het bevestigen van de tijdelijke vleugel aan de kopspijker aan de palen en het betonneren van de hoek en de geleidepaal, wordt de voet met de rol aan de vleugel gelast. Nadat de pannenlap is afgesneden, wordt de geprofileerde plaat op het frame genaaid.
Ontdek: 100 vierkante meter hoeveel meter!