De cultivator bestaat uit een benzinemotor met een inhoud van 120 cm3 of meer, een luchtfilter, een brandstofinjectiesysteem, een versnellingsbak en een werkas, waarop messen of andere hulpstukken zijn gemonteerd. Sommige fabrikanten leveren de cultivator met extra hulpstukken: een ploeg of aardappelrooier. Al deze apparatuur moet worden onderhouden, anders zal de cultivator snel falen..
Overweeg het apparaat van de cultivator met behulp van het voorbeeld van het MTD T-380 B 700-model.
Cultivator apparaat
Deze cultivator is uitgevoerd met een benzinemotor B&S 700-serie kopklepper van Briggs&Stratton “volume 163 cm3. Het koppel van de motor wordt via een riemaandrijving naar de kettingreductor overgebracht. Het kettingtandwiel brengt het koppel over op de werkas, waarop 8 messen zijn met een diameter van 30,5 cm. De maximale werkbreedte van de cultivator is 81 cm. De horizontale positie van de messen wordt handmatig aangepast. Na het verwerken van een oppervlakte van 30 hectare moeten de messen van de messen worden geslepen.
Controleer het motoroliepeil voordat u de cultivator start. Dit kan door de plug van het speciale gat aan de zijkant van het cultivatorlichaam los te draaien. Als er olie uit de motor begint te druppelen, betekent dit dat het peil voldoende is. Omdat de cultivator een viertaktmotor heeft, is het niet nodig om benzine aan de olie toe te voegen..
Na controle van het oliepeil moet de motor worden gevuld met brandstof. De cultivator is gevuld met A-92 benzine. De motor is voorzien van een grof brandstoffilter dat verstopping van de carburateursproeiers voorkomt. Vervolgens moet u de staat van de riemaandrijving controleren. Nadat u elke 20-30 acres land hebt gegraven, moet u de riemen bevestigen die de versnellingsbak en de cultivatormotor verbinden. Door trillingen kunnen ze verschuiven, dan raakt de motor oververhit en kan de versnellingsbak zelf defect raken..
Het is ook noodzakelijk om de uitlaatpijp van de cultivator jaarlijks te reinigen. Na lang werken verstopt hij zich met rook. Door een afname van de stuwkracht hopen zich verbrandingsproducten op in de motor en gaat deze kapot.
Elke 5 jaar wordt de motor van de cultivator gedemonteerd en het brandstoffilter en de bougies vervangen. Om de levensduur van de bougie te verlengen, is het noodzakelijk om de hoogspanningskabel te verwijderen nadat het graven is voltooid. De hoogspanningsdraad wordt elke 10 jaar vervangen. Het is ook noodzakelijk om de tandwielen van de werkas jaarlijks te smeren..